🔨🔧ＡＴＦ・ＣＶＴフルード交換で車のリフレッシュ！🔨🔧
2024.10.16
こんにちは滝の水公園店です
いつもブログをご覧いただき
ありがとうございます(^^♪
お車の調子はいかがですか？
シビアコンディションでのご使用ではありませんか？
『シビアコンディション』とは
・悪路走行
・走行距離が多い
・山道など上り下りが頻繫な走行
・発進停止を繰り返す
・オイルが充分に温まらない
状態の低速、短距離走行
上記の使用の方は特にお勧め
⭐ＡＴＦ・ＣＶＴフルードの定期交換です⭐
『ＡＴ車とＣＶＴ車の仕組みの違いは！』
【 ＡＴ車 】オ－トマチックトランスミッション
ドライバ－に代わってクラッチ操作やギア（歯車）を使って
３速４速５速６速など自動変速の動作を行う変速機です
クラッチやブレ－キがミ－トする瞬間
ＡＴ内ではかなりの高温になります
【ＣＶＴ車】コンティニュアスリ－・バリアブル・トランスミッション
２つのプ－リ－（滑車）の直径を変化させ組み合わせることで
駆動力の伝達比を変え、無段階かつ連続的に変速し継ぎ目のない
スム－ズな加速を可能にしています
動力伝達時はプ－リ－（滑車）とベルト間には数トンの力がかかります
ＡＴ車・ＣＶＴ車の特性から特に
ＡＴ車は 「耐熱」 「粘度」
ＣＶＴ車は 「摩擦」 「耐摩耗」
（金属ベルトの滑り防止)
がフル－ド（オイル)に求められます
フル－ド（オイル）は使用によって酸化し経年劣化します
原因は
・添加剤（改質剤）の消耗
・油温上昇
・金属摩耗により発生する粉末やスラッジ（沈殿物）の混入
フル－ド（オイル）の劣化はトランスミッションに負荷を与え
燃費性能や加速性能が低下します
また長期間、無交換で酷使したオイルは汚れが溜まって
新しいオイルを入れ汚れが浮き上がり
許容量を超えた汚れが回ると
オイルの通路が詰まります
早めの交換が安心お勧めです！
定期的にＡＴＦ・ＣＶＴフルード交換をお勧めします
新車・中古車・保険・整備などご相談は
愛知トヨタ滝の水公園店へ
よろしくお願いします💕
愛知トヨタ滝の水公園店
〒458-0015
名古屋市緑区篠の風３－１９４
℡０５２－８７７－５８１１
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・悪路走行
・走行距離が多い
・山道など上り下りが頻繫な走行
・発進停止を繰り返す
・オイルが充分に温まらない
状態の低速、短距離走行
上記の使用の方は特にお勧め
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【 ＡＴ車 】オ－トマチックトランスミッション
ドライバ－に代わってクラッチ操作やギア（歯車）を使って
３速４速５速６速など自動変速の動作を行う変速機です
クラッチやブレ－キがミ－トする瞬間
ＡＴ内ではかなりの高温になります
【ＣＶＴ車】コンティニュアスリ－・バリアブル・トランスミッション
２つのプ－リ－（滑車）の直径を変化させ組み合わせることで
駆動力の伝達比を変え、無段階かつ連続的に変速し継ぎ目のない
スム－ズな加速を可能にしています
動力伝達時はプ－リ－（滑車）とベルト間には数トンの力がかかります
ＡＴ車・ＣＶＴ車の特性から特に
ＡＴ車は 「耐熱」 「粘度」
ＣＶＴ車は 「摩擦」 「耐摩耗」
（金属ベルトの滑り防止)
がフル－ド（オイル)に求められます
フル－ド（オイル）は使用によって酸化し経年劣化します
原因は
・添加剤（改質剤）の消耗
・油温上昇
・金属摩耗により発生する粉末やスラッジ（沈殿物）の混入
フル－ド（オイル）の劣化はトランスミッションに負荷を与え
燃費性能や加速性能が低下します
また長期間、無交換で酷使したオイルは汚れが溜まって
新しいオイルを入れ汚れが浮き上がり
許容量を超えた汚れが回ると
オイルの通路が詰まります
早めの交換が安心お勧めです！
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